Amnistía Internacional ha añadido hoy su nombre a la denuncia presentada contra FedEx Bélgica por presunto tránsito ilegal de armas, incluidas partes de los aviones de combate F-35 que Israel ha utilizado ampliamente en su genocidio en curso contra la población palestina de la Franja de Gaza ocupada.
La organización de derechos humanos se ha sumado a una coalición de organizaciones de la sociedad civil, entre las que figuran Vredesactie, Ligue des droits humains y Coordination nationale d’action pour la paix et la démocratie, que presentó una denuncia penal contra FedEx Bélgica ante la Fiscalía de Lieja, en la región belga de Valonia. La empresa es la filial belga del gigante de transporte estadounidense.
En virtud de la legislación vigente en Valonia (región federal con poder legislativo), FedEx Bélgica estaba obligada a solicitar una licencia de tránsito a las autoridades locales para el envío, y no lo hizo. La transferencia de esas armas sin esta licencia es delito en virtud de la legislación belga.
“Los aviones de combate F-35 son los más avanzados de su clase en la Fuerza Aérea Israelí y han causado muerte y destrucción generalizadas, arrasando generaciones enteras de palestinos y palestinas y reduciendo a escombros la mayor parte de la Franja de Gaza. El genocidio que está cometiendo Israel requiere un reabastecimiento constante de armas, y todos los Estados, incluido Bélgica, tienen el deber de prevenir y castigar el genocidio y no contribuir a la ocupación ilegal de territorio palestino, lo que exige que pongan fin de inmediato a cualquier transferencia o tránsito de armas susceptibles de emplearse para cometer crímenes de derecho internacional”, ha manifestado Carine Thibaut, directora de Amnistía Internacional Bélgica (habla francesa).
En octubre de 2024, un cargamento sujeto al Reglamento sobre Tráfico Internacional de Armas de Estados Unidos fue transportado por FedEx desde la base de la Fuerza Aérea en Hill (Utah) hasta la base aérea militar de Nevatim en Israel, según la información disponible en el sitio web de FedEx.
En junio de 2025, las declaraciones realizadas por FedEx indicaban que “ciertas rutas de vuelo de FedEx se han modificado con poca antelación por motivos operativos” debido al cierre del espacio aéreo israelí durante la “Guerra de los 12 días” entre Irán e Israel. Como consecuencia, “determinadas mercancías sujetas al Reglamento sobre Tráfico Internacional de Armas podrían haber pasado por Lieja accidentalmente”.
El envío se descargó en el aeropuerto de Lieja y se transportó por carretera hasta el aeropuerto de Colonia (Alemania) para continuar hacia Israel.
Violaciones del derecho internacional
Desde entonces ha habido más informes en medios de comunicación sobre el presunto tránsito ilegal de mercancías en el aeropuerto de Lieja, lo que indica que no se hacen cumplir las leyes locales.
“Nos preocupa el patrón que se está manifestando, según el cual las autoridades de Bélgica y Valonia no están adoptando mecanismos para regular eficazmente el tránsito de armas. Con esta denuncia esperamos evitar que continúe el tránsito ilícito de armas a través de Bélgica hacia Israel y garantizar rendición de cuentas. Es inaceptable que multinacionales como FedEx incumplan las normas cuando les conviene. No están por encima de la ley”, ha dicho Carine Thibaut.
El derecho internacional prohíbe a todos los Estados la transferencia de armas a cualquiera de las partes enfrentadas en un conflicto armado si existe un riesgo claro de que esa transferencia contribuya a la comisión de violaciones graves del derecho internacional humanitario. En su opinión consultiva de julio de 2024, la Corte Internacional de Justicia concluía que los Estados tienen la obligación de no contribuir al mantenimiento de la ocupación ilegal de territorio palestino por Israel.
Los Estados que continúan transfiriendo armas a Israel actúan en contravención de sus obligaciones con arreglo a los Convenios de Ginebra y al Tratado sobre el Comercio de Armas (para los que lo han ratificado).
La investigación de Amnistía Internacional también refleja que Lockheed Martin Corporation (Lockheed Martin) continúa suministrando F-16 y dando servicio a la creciente flota de aviones de combate F-35 ampliamente utilizados en el bombardeo de la Franja de Gaza ocupada.
Las empresas que fabrican y exportan armas también tienen la obligación de respetar los derechos humanos y el derecho internacional humanitario, entre otras cosas ejerciendo una mayor diligencia debida en materia de derechos humanos en todas sus cadenas de valor para garantizar que las armas exportadas no se utilizan para cometer abusos graves que pueden constituir crímenes de derecho internacional.
“Esta causa tiene lugar en un momento de intensificación de la presión sobre gobiernos y empresas de la UE para que pasen de condenar los hechos a emprender acciones esenciales para poner fin al genocidio en curso de Israel contra la población palestina en la Franja de Gaza ocupada, su ocupación ilegal de todo el Territorio Palestino Ocupado y su cruel sistema de apartheid contra todas las personas palestinas cuyos derechos controla. La dignidad humana no es una mercancía. Estados, empresas y otros muchos deben poner fin a su adicción letal a las ganancias y beneficios económicos a cualquier precio”, ha dicho Carine Thibaut.
Información complementaria
En 2024, las autoridades de Valonia suspendieron las licencias de exportación de pólvora a Israel, citando la sentencia de la Corte Internacional de Justicia de 26 de enero de 2024, que establecía un riesgo plausible de genocidio contra la población palestina en Gaza. Además, las autoridades aludieron al empeoramiento de la situación humanitaria en Gaza y posteriormente prohibieron el tránsito de armas a Israel a través de los aeropuertos de Lieja y Charleroi.
La Fiscalía Federal también ha abierto una causa, que es objeto de una investigación judicial.
Amnistía Internacional se puso en contacto con FedEx Bélgica para recabar sus comentarios y obtuvo la siguiente declaración de un portavoz de la empresa: “FedEx tiene el compromiso de acatar las leyes y normas aplicables. No hacemos envíos internacionales de armas y municiones, y tenemos estrictos procedimientos de control para evitar tales envíos.”
Amnistía Internacional hace un llamamiento a todos los Estados para que impongan un embargo de armas integral a Israel, que incluya todas las armas y componentes, materiales y tecnología susceptibles de permitir que Israel continúe su genocidio de la población palestina en Gaza, así como su ocupación ilegal y su sistema de apartheid, incluidos materiales de vigilancia y control policial.
